CSP IBERIAN BILBAO TERMINALAK BERE SEI GARABI HIBRIDO EKOEFIZIENTE BERRIAK INAUGURATU DITU

Bilboko portuetako ordezkari ugari izan dira gaur goizean talde berrien aurkezpenean.

Europan erositako lehen RTG garabi hibridoak dira, eta erregai fosilen kontsumoa % 40 murrizten dute.

Bilboko portuari eta haren hinterlandari lotutako komunitate logistikoko hainbat erakunde eta enpresetako ordezkariek parte hartu dute gaur goizean inaugurazio-ekitaldian, CSP Iberian Bilbao Terminalek patioko makineriaren % 30 berritzeko asmo handiko plan baten barruan erositako sei RTG hibrido ekoefiziente berrietan.

Erregai fosilen kontsumoa % 40 murrizteaz gain, ekipo berriek teknologia berrien aldeko apustua berresten dute, eta aurrerapen esanguratsua dira eraginkortasun energetikoari eta ingurumenaren babesari dagokienez. Era berean, langileen segurtasuna eta produktibitatea nabarmen handituko dira, eta, ondorioz, ontzi, kamioi eta trenetako eragiketak optimizatuko dira, CSP Iberian Bilbao Terminalen bokazio intermodalaren marka argia baita.

Erosketa hori konpainiaren inbertsio-planaren barruan dago. Plan horrek 34,5 milioi euro baino gehiago bideratu ditu azken zortzi urteetan instalazioak modernizatzeko eta makineria berritzeko, eta enpresaren akziodunek Bilboko portuarekin Arku Atlantikoan gune estrategiko handi gisa duten konpromiso irmoa erakutsi dute.

Arantxa Tapia, Ekonomiaren Garapen, Jasangarritasun eta Ingurumen sailburua buru izan duen ekitaldian, Ricardo Barkala, Bilboko Portuko Agintaritzako presidentea, Ken Chan, CSP Spaineko CEO, eta Elvira Gallego, manager terminala, izan dira.

Ezaugarri teknikoak

Sei RTG berriak gomazko pneumatikoko zubi garabiak dira, 135 tonako egiturarekin. Bere ezaugarri nagusiak hauek dira: 41 tona karga-gaitasuna, 51 tona aparteko kargan, 18,1 m-ra arte altxatzeko altuera (5+1 edukiontzi), hanken arteko tartea sei edukiontzirentzako eta kamioien pasabidea.

Ingurumena errespetatzen duten ekipoak dira, litio-ioizko baterien teknologia aurreratua eta bateriaren karga-maila eta egoera orokorra kontrolatzen dituen potentzia kudeatzeko sistema bat, diesel motor ekoeraginkorrarekin, beharrezkoa denean bateriak kargatzen dituena.

CSP Iberian Bilbao Terminala

CSP Iberian Bilbao Terminal S.L. Europa Hegoaldeko eskualde atlantikoko edukiontziak garraiatzeko aukerarik onena da, Espainia Europa iparraldeko portu nagusiekin lotuz. Bere tamaina, sendotasun estrategikoa, ahalmen operatiboa eta trenbidearen eremu eredugarria direla eta, Espainia iparraldeko terminal liderra da. Gainera, Iberiar penintsulan eta Frantziako hego-mendebaldean barrena zirkulatzeko leku egokiena da.

Bestalde, CSP Spain 1973tik dago Espainian, eta CSPL Taldekoa da, munduko portu-operadore handiena. Enpresa talde honek 46 edukiontzi-terminal baino gehiago ditu mundu osoan, eta 90 milioi TEU baino gehiagoko mugimendu globala du.